NIEUWSBRIEF

     HERAANLEG TURNHOUTSEBAAN WIJNEGEM (N112)

     Donderdag 15 oktober 2026

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) houdt je via deze nieuwsbrief graag op de hoogte over de studie voor de heraanleg van de Turnhoutsebaan (N112) in Wijnegem. 

Het is ondertussen een tijdje geleden dat we je via deze nieuwsbrief op de hoogte brachten van de resultaten van de voorbije participatiemomenten rond de heraanleg van de Turnhoutsebaan (N112) in Wijnegem. Intussen hebben het lokaal bestuur Wijnegem, waterbeheerder Pidpa en het Agentschap Wegen en Verkeer verder gewerkt aan de startnota en deze werd goedgekeurd. Maar aangezien een verdere doorkijk van het Geïntegreerd Investeringsprogramma voor de komende jaren nog niet is goedgekeurd binnen de Vlaamse Regering, wordt het verdere studietraject voorlopig ook uitgesteld. Zodra we de studie terug kunnen oppikken, bouwen we verder op het werk dat reeds werd verricht.

Voorlopig landen we de studie met de startnota: een werkdocument waarin de krijtlijnen van de heraanleg beschreven staan. Het gaat over de huidige situatie van de baan, de doelstellingen van het project, alsook de eerste ontwerpprincipes: waar welke verkeersstromen in de toekomst zullen rijden. Zodra we de draad terug kunnen oppikken, baseren we ons op deze startnota voor het verdere studiewerk en participatietraject. Zo gaat er geen werk verloren.

We willen iedereen die deelnam aan de participatiemomenten, een reactie indiende of op een andere manier meedacht over de toekomst van de Turnhoutsebaan van harte bedanken. Jullie opmerkingen, suggesties en lokale kennis droegen bij aan de opmaak van de startnota. Zodra we het project opnieuw opnemen, kijken we ernaar uit om de constructieve dialoog verder te zetten en samen de volgende stappen vorm te geven.

OVER DE HERINRICHTING VAN DE TURNHOUTSEBAAN IN WIJNEGEM

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), het lokaal bestuur Wijnegem en waterbeheerder Pidpa onderzoeken de heraanleg van de Turnhoutsebaan (N112), van het kruispunt met de Fortveldstraat tot aan het kruispunt met de Houtlaan (N12) in Schilde. Het wegdek is verouderd en de weginrichting is niet aangepast aan de huidige verkeersstromen. Er wordt meer ruimte gecreëerd voor de actieve weggebruikers, er komen betere oversteekmogelijkheden, veilige fietspaden en fietsenstallingen, alsook een optimalisatie van de parkeergelegenheid. Daarnaast maken toegankelijke haltes het mogelijk dat iedereen vlot en veilig gebruik kan maken van het openbaar vervoer. De herinrichting van gevel tot gevel moet ook de leefbaarheid voor de buurt verhogen. Na afloop van de werken komt de baan in het beheer van het lokaal bestuur.