Nachtelijke betonstorten en polieren brugdekken
|
|
|
|
NIEUWSBRIEF
NIEUWE BRUGGEN E313 IN DEURNE
Maandag 8 december 2025 |
|
|
|
|
|
|
De bouw van de twee nieuwe snelwegbruggen zit op schema. Dat betekent dat de betonstort voor het dek van de twee eerste brugelementen eraan komt. Die werken voeren we uitzonderlijk ‘s nachts uit. Daarnaast bekeken we samen met de Provincie Antwerpen de mogelijkheden om in het Rivierenhof tijdelijk extra parkeerplaatsen te voorzien. Recente tellingen op verschillende tijdstippen toonden immers aan dat de parkeerdruk in de buurt hoog is. Alle details over zowel de betonstort als de extra parkeerplaatsen lees je in deze nieuwsbrief. |
|
|
|
|
|
|
Extra parking in Rivierenhof voor de buurt |
|
|
|
|
|
|
Vanaf vandaag, maandag 8 december, mogen buurtbewoners vooraan parkeren op een specifiek gedeelte van de parking Zuid van het Rivierenhof. Het gaat over evenveel parkeerplaatsen als zijn ingenomen. Met werfhekken maakten we een nieuwe afsluiting tussen de parkeerplaatsen voor de buurt en het domein. Tijdens de duur van de werken kan u de klok rond parkeren op de plaatsen in de zone die afgebakend is met werfhekken. Het plan hieronder verduidelijkt de locatie van de tijdelijke parking. |
|
|
|
|
|
|
Locatie van de tijdelijke extra parkeerplaatsen voor buurtbewoners. © AWV |
|
|
|
|
|
|
Nachtelijke betonstorten en polieren van brugdekken |
|
|
|
|
|
|
Op dinsdag 16 december vanaf 04.00 uur ‘s nachts storten we het beton voor het dek van het eerste brugelement van de brug over de Sterckshoflei. Zodra het beton voldoende uitgehard is, moet het gepolierd worden. Deze werken gebeuren aansluitend en lopen door tot woensdagochtend 17 december. Op 18 december (04.00 uur) doen we hetzelfde voor het eerste brugelement van de brug over de Cornelissenlaan. Ook hier duren de werken tot vrijdagochtend 19 december.
Tijdens beide betonstorten wijzigt de verkeerssituatie in de Wouter Haecklaan niet. Per brug zijn er twee brugelementen. De betonstort van de andere twee elementen is voorzien in januari '26. |
|
|
|
|
|
|
Waarom voeren we deze werken ‘s nachts uit? |
|
|
|
|
|
|
Uitzonderlijk vinden deze werken plaats buiten de reguliere werkuren. Betonstorten zijn sterk werf- en weersafhankelijk. De betontransporten moeten zoveel mogelijk buiten de spitsuren gebeuren. Daarnaast is het belangrijk dat dit in één beweging gebeurt om zo een goede kwaliteit van het brugdek te garanderen. Afhankelijk van de weersomstandigheden (kouder of warmer), stoppen de werken vroeger of later. Bovenstaande planning kan dus nog wijzigen. |
|
|
|
|
|
|
Blijf op de hoogte! |
|
Ga naar de projectpagina voor alle informatie over het project en de meest recente verkeershinder tijdens de werken. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Het project in een notendop |
|
De huidige bruggen van de E313 over de Cornelissenlaan en de Sterckshoflei in Deurne zijn in zeer slechte staat en staan onder verscherpt toezicht. Daarom vervangen we beide bruggen volledig. De brug over de Sterckshoflei krijgt ook extra ruimte voor een fietspad aan de zuidkant, zodat de fietssnelweg F107 de Sterckshoflei ongelijkgronds kruist. Onder de brug, op de Sterckshoflei, plaatsen we een middeneiland, zodat fietsers en voetgangers veilig in twee bewegingen kunnen oversteken. De brug over de Cornelissenlaan ligt boven een drukke fietsverbinding. Die verbinding maken we smaller, zodat het duidelijk is dat fietsers en voetgangers hier voorrang hebben. Aan de kant van de Wouter Haecklaan komen op beide bruggen geluidsschermen om de huidige openingen in de geluidsmuur te sluiten. De nieuwe brugelementen bouwen we in een werfzone naast de snelweg en verplaatsen we vervolgens naar hun definitieve locatie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dit is een officiële nieuwsbrief van de Vlaamse overheid. |
|
Deze e-mail werd gestuurd naar:
j*******@s*********m
Agentschap Wegen en Verkeer
Koning Albert II-laan 20 (bus 4) 1000 Brussel |
|
|
|
|
|
|
|
