We blikken samen met jou terug op het voortraject en verzamelen jouw eerste suggesties, reacties en bezorgdheden over het doorstromingsalternatief.
![](https://mstat.wegenenverkeer.be/io/eowbrj-akimpg-dvpnct)
|
|
NIEUWSBRIEF
DOORTREKKING N171: DIALOOGMARKT OP 5 MAART 2024
Dinsdag 6 februari 2024 |
|
|
|
|
|
|
In de laatste nieuwsbrief konden we je mededelen dat Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters een voorkeursalternatief had bekrachtigd voor de derde fase van de doortrekking van de N171. Het doorstromingsalternatief draagt de voorkeur weg. In 2024 wordt de technische studie gestart om het plan in een uitvoerbaar ontwerp te gieten. |
|
|
|
|
|
|
Situeringskaart locatie doortrekking N171 |
|
|
|
|
|
|
Dialoogmarkt op 5 maart over het doorstromingsalternatief
In het verleden werden al diverse stappen genomen om alle belanghebbenden te betrekken. Hierop wil het projectteam verder bouwen. Alvorens de technische studie van start gaat, blikken we graag met jou kort terug op het voortraject. We willen ook jouw eerste suggesties, reacties en bezorgdheden verzamelen over het doorstromingsalternatief. Je bent van harte welkom op de dialoogmarkt. De informatie die we verzamelen, wordt gebundeld en bezorgd aan een nog te bepalen studiebureau.
Wat? Dialoogmarkt over de doortrekking van de N171 (fase 3).
Waar? SBSO Groenlaar, Predikherenhoevestraat 31, 2840 Rumst.
Wanneer? Dinsdag 5 maart 2024 tussen 17.00 en 20.00 uur.
Schrijf je in! Inschrijven is verplicht en kan via de knop hieronder. |
|
|
|
|
|
|
Houd onze website in de gaten |
|
Heb je onze vorige nieuwsbrieven gemist? Geen nood! Op onze website vind je steeds de meest recente informatie over de vorderingen in het studietraject. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OVER DE DOORTREKKING VAN DE N171 IN RUMST |
|
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) wil de Rupelstreek en de industrieterreinen in de omgeving beter ontsluiten op het hogere wegennet. We willen het sluipverkeer uit de dorpskernen van Rumst, Aartselaar en Boom weren. De doortrekking van de N171 moet de omliggende straten en woonwijken ontlasten van de hoge verkeersdruk en de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de woonkernen bevorderen. Veiligheid voor de actieve weggebruikers vormt daarbij een belangrijk aandachtspunt. Door een vlotte verbinding voor auto- en vrachtverkeer aan te leggen, verbetert op lokale wegen de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers, alsook de doorstroming voor het openbaar vervoer. Rond de nieuwe verbindingsweg leggen we ook een fiets- en voetgangersnetwerk aan om de kernen met elkaar te verbinden, maar ook om de verbinding te maken met het ziekenhuis, de scholen en lokale recreatiegebieden. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dit is een officiële nieuwsbrief van de Vlaamse overheid. |
|
Deze e-mail werd gestuurd naar:
j*******@s*********m
Agentschap Wegen en Verkeer
Koning Albert II-laan 20 (bus 4) 1000 Brussel |
|
|
|
|
|
|
|
![](https://mstat.wegenenverkeer.be/i/eowbrj-akimpg-dvpnct)