Voorstelling voorkeursontwerp eind 2024
|
|
NIEUWSBRIEF
ONTKNOPING VAN MECHELEN (E19)
Vrijdag 5 juli 2024 |
|
|
|
|
|
|
Eind 2024 komt het team van Ontknoping Mechelen opnieuw naar Mechelen en Battel. We hadden gehoopt sneller een update van de plannen te kunnen geven, maar doorheen het proces bleek bijkomend onderzoek nodig. Daardoor organiseren we de derde dialoogmarkt tegen eind 2024. Hieronder lees je welke stappen we gezet hebben en wat er nog aankomt. |
|
|
|
|
|
|
Wat gebeurde er de afgelopen maanden? |
|
Sinds de laatste cocreatiemomenten in juni 2023 werken we toe naar de oplevering van de projectnota met het finale voorkeursontwerp. We verwerkten eerst en vooral de vele reacties en vragen. Daarnaast werden de verschillende scenario's die op tafel lagen verder onderzocht: de impact op geluid en de verkeersdruk werd in kaart gebracht en de technische plannen zijn grondiger uitgetekend. Het ontwerp werd ook getoetst aan de verkeersveiligheidseisen. |
|
|
|
|
|
|
|
Werk op de plank |
|
We evalueren de verschillende scenario’s nu verder aan de hand van de studieresultaten en aanbevelingen. Zo onderzoeken we of en hoe de Uilmolenweg best aangesloten kan worden op de parallelstructuur, volgens de nieuwe inzichten op vlak van verkeersdruk, veiligheid en geluid. Begin 2025 willen we landen met een voorkeursontwerp dat vastgelegd wordt in een projectnota. Zodra die projectnota is opgeleverd, kunnen we ook starten met de opmaak van het MER (milieu-effectrapportage).
De geüpdatete tijdlijn voor het project vind je terug op onze website en hiernaast.
Klik op de tijdlijn om te vergroten. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nieuwe tijdlijn Ontknoping van Mechelen. © AWV |
|
|
|
|
|
|
Eind 2024 plannen we de derde dialoogmarkt in Mechelen en we trekken ook opnieuw naar Battel. Een officiële uitnodiging volgt later. We stellen dan het ontwerp voor dat de voorkeur wegdraagt en geven duiding bij de aanpassingen die doorgevoerd zijn op basis van de feedback van de buurt en onze professionele partners. Zoals gepland, krijgt iedereen op die manier nog de kans om feedback te geven op het voorkeursontwerp alvorens we de projectnota met het concrete ontwerp opleveren. We hopen jullie met velen te kunnen verwelkomen en kijken ernaar uit opnieuw met jullie in dialoog te kunnen gaan. |
|
|
|
|
|
|
Ben je vergeten wat het verschil is tussen de start- proces- en projectnota? Bekijk dan even de info onderaan op onze pagina met veelgestelde vragen. |
|
|
|
|
|
|
OVER DE ONTKNOPING VAN MECHELEN
Mechelen-Noord en -Zuid zijn erg drukke verkeersknooppunten die de grote verkeersstromen steeds moeilijker kunnen slikken. Dat veroorzaakt vooral in de spits verkeershinder, zowel op de E19 als op de omliggende wegen. Daarom onderzoekt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) in de studie ‘Ontknoping van Mechelen’ hoe een herinrichting van beide knooppunten de doorstroming, verkeersafwikkeling, veiligheid en ruimtelijke inrichting kan verbeteren, en welke concrete aanpassingen hiervoor nodig zijn. AWV bestudeert ook of extra ruimte en verbindingen voorzien kunnen worden voor voetgangers, fietsers, én voor natuur en dieren. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dit is een officiële nieuwsbrief van de Vlaamse overheid. |
|
Deze e-mail werd gestuurd naar:
j*******@s*********m
Agentschap Wegen en Verkeer
Koning Albert II-laan 20 (bus 4) 1000 Brussel |
|
|
|
|
|
|
|
