Nachtelijke werken, verkeer in één rijrichting volgt een omleiding.

     NIEUWSBRIEF

     RENOVATIE RUPELTUNNEL (A12)

     Maandag 11 mei 2026

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) houdt je via deze nieuwsbrief graag op de hoogte over de totaalrenovatie van de Rupeltunnel (A12).

 

We plannen een totaalrenovatie van de Rupeltunnel (A12). Het project kadert in de vernieuwing van verschillende grote snelwegtunnels in Vlaanderen. Gezien de nieuwste eisen op vlak van veiligheid, technologie en duurzaamheid, dringen renovatiewerken en aanpassingen zich op. Zondagavond 17 mei 2026 starten alvast voorbereidende werken om de volledige vernieuwing vlotter te laten verlopen. De renovatie zelf staat op de planning ten vroegste vanaf midden 2029.

Huidige tijdlijn van het project. © AWV

 

Werken aan voorzetwanden en brandblusleiding

Om in de toekomst de veiligheid tijdens de grootschalige renovatie te waarborgen en om nu alvast bijkomende informatie in te winnen over de huidige staat van de tunnel, voeren we voorbereidende werken uit vanaf zondagavond 17 mei. De ingrepen vinden uitsluitend plaats tijdens weeknachten. Onder voorbehoud van gunstige werf- en weersomstandigheden, eindigen ze op dinsdagochtend 16 juni.


We verwijderen de gemetselde buitenwanden aan de tunneltoeritten. Zo kunnen we het beton erachter grondig inspecteren en krijgen we een duidelijk beeld van de betonstructuur, wat een nauwkeurige voorbereiding van de totaalrenovatie mogelijk maakt. Na het verwijderen van de buitenwanden kan de tunnel er visueel beschadigd uitzien, maar dat heeft geen impact op de stabiliteit: de muren hebben geen dragende functie. Daarnaast vernieuwen we ook de brandblusleiding. Dankzij een moderne installatie kan bij een incident alvast sneller, efficiënter en doeltreffender worden ingegrepen.

Lees meer over de voorbereidende maatregelen
 

Welke hinder kan je verwachten?

Van zondagavond 17 mei tot woensdagochtend 10 juni is de Rupeltunnel afgesloten in één richting, telkens tijdens weeknachten van 20.00 tot uiterlijk 06.00 uur. Gemotoriseerd verkeer volgt een omleiding. 

  • Zondagavond 17 t.e.m. vrijdagochtend 29 mei: afgesloten richting Antwerpen. Verkeer rijdt via afrit Rupel-Kanaalzone [8] (A12) - Rupelbrug (N177). 
  • Zondagavond 31 mei t.e.m. woensdagochtend 10 juni: afgesloten richting Brussel. Verkeer rijdt via afrit Boom [9] (A12) - Rupelbrug.
 

Overzicht van de verkeerssituatie van 17 t.e.m. 29 mei. © AWV

Overzicht van de verkeerssituatie van 31 mei t.e.m. 10 juni. © AWV 

Van zondagavond 14 tot dinsdagochtend 16 juni verwijderen we verouderde signalisatieborden buiten de tunnel. Daardoor is de sleuf van Boom niet toegankelijk richting Brussel, telkens van 20.00 tot 06.00 uur. De Rupeltunnel is dan wel toegankelijk. Er geldt een omleiding via het kruispunt A12 met Bist en Langlaarsteenweg en oprit Boom richting de tunnel.

Bekijk de actuele hinder

Overzicht van de verkeerssituatie van 14 t.e.m. 16 juni. © AWV

 

De planning werd opgemaakt onder voorbehoud van gunstige werf- en weersomstandigheden en kan bijgevolg nog wijzigen.

 

Blijf op de hoogte!

Surf naar wegenenverkeer.be/rupeltunnel voor alle informatie over dit project.

Meer informatie

Vragen? Contacteer ons

Mail de omgevingsmanager via rupeltunnel@mow.vlaanderen.be.

Mail de omgevingsmanager
 

OVER DE RENOVATIE VAN DE RUPELTUNNEL


De Rupeltunnel werd gebouwd in de jaren ‘80 en is vandaag toe aan een grondige opknapbeurt. Zowel de structuur als de technische installaties zijn verouderd. Bovendien neemt de hoeveelheid verkeer toe en gelden er nieuwe normen op vlak van tunnelveiligheid, technologie en duurzaamheid. Daarom zorgt AWV voor een totaalrenovatie. We voeren structurele werken uit en vernieuwen tegelijk alle technische installaties. Onder voorbehoud van een vlot verloop van het project, starten de renovatiewerken ten vroegste midden 2029.

 

Dit is een officiële nieuwsbrief van de Vlaamse overheid.

Deze e-mail werd gestuurd naar:

j*******@s*********m


Agentschap Wegen en Verkeer

Mail niet leesbaar? Klik hier  |  Uitschrijven Sent by Sendtex