Ontwerpscenario's voorgesteld.
|
|
NIEUWSBRIEF
HERAANLEG TURNHOUTSEBAAN (N12)
Vrijdag 26 juli 2024 |
|
|
|
|
|
|
De afgelopen maanden verdiepte het studieteam zich in verschillende scenario’s voor de nieuwe Turnhoutsebaan. Dat deden ze op basis van de ambities die samen met de buurtbewoners en professionals scherpgesteld werden tijdens de eerste werksessies. Enkele weken geleden stelden ze de ontwerpscenario’s voor op de tweede werkbank en het werkatelier. We geven je graag een update! |
|
|
|
|
|
|
Terugkoppeling tweede werkbank en -atelier: zes scenario's |
|
|
|
|
|
|
Op 11 en 12 juni 2024 mochten we opnieuw heel wat buurtbewoners, handelaars, en gebruikers van de Turnhoutsebaan verwelkomen om mee na te denken over een nieuwe invulling voor de N12. Ook experten op lokaal, stedelijk en Vlaams niveau waren aanwezig.
In beide werksessies startte het studieteam met een presentatie over de doelstellingen en een terugblik op de voorbije periode. Vervolgens presenteerden ze zes ontwerpscenario’s aan de hand van dwarsprofielen en ruimtelijke concepten. De Turnhoutsebaan wordt op verschillende manieren gebruikt: door voetgangers, fietsers, openbaar vervoer, gemotoriseerd verkeer, enzovoort. Die krijgen graag allemaal hun eigen plekje op de baan. Maar binnen de beschikbare breedte van 21,5 meter is dat ruimtelijk helaas onmogelijk. Daarom moeten we naar mengvormen kijken. Aan werktafels evalueerden de deelnemers het materiaal over de zes scenario’s. Ze bespraken de voor- en nadelen en ook verschillende ruimtelijke concepten werden besproken en toegepast op enkele specifieke locaties. Tot slot werden de conclusies uit elke groep gedeeld met elkaar.
Op onze website kan je de presentaties en verslagen terugvinden van de werksessies. Daarin vind je ook meer gedetailleerde informatie over de zes ontwerpscenario’s. |
|
|
|
|
|
|
Enkele sfeerbeelden van de werksessies op 11 en 12 juni. © AWV |
|
|
|
|
|
|
Vooruitblik: toewerken naar een voorkeursscenario |
|
|
|
|
|
|
Het studieteam verwerkt momenteel alle feedback. Op basis daarvan kunnen ze het aantal ontwerpscenario’s verkleinen en de ruimtelijke concepten verder ontwikkelen. Het doel is om samen met de werkgroepen een voorkeursvariant naar voren te schuiven in de loop van het najaar. |
|
|
|
|
|
|
De projectmijlpalen en participatiesessies op de tijdlijn. © AWV |
|
|
|
|
|
|
OVER DE TURNHOUTSEBAAN TRANSFORMEERT
Met de herinrichting van de Turnhoutsebaan (N12) willen we de mobiliteit en de leefkwaliteit van de baan verbeteren. We nemen de belangrijke verkeersas van gevel tot gevel onder handen en leggen volwaardige voorzieningen aan voor de actieve weggebruikers. Concreet gaat het over het traject van ongeveer 1,2 kilometer tussen de kruispunten van de Kerkstraat en de Noordersingel (R10). We geven ook meer ruimte aan mensen, groen en recreatie. Zo zorgen we ervoor dat de Turnhoutsebaan opnieuw de bruisende ontmoetingsplek wordt die ze ooit was. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Project in samenwerking met |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dit is een officiële nieuwsbrief van de Vlaamse overheid. |
|
Deze e-mail werd gestuurd naar:
j*******@s*********m
Agentschap Wegen en Verkeer
Koning Albert II-laan 20 (bus 4) 1000 Brussel |
|
|
|
|
|
|
|